Высокие рабочие температуры и увеличенные межсервисные интервалы оказывают неблагоприятное воздействие на моторные масла. Постоянные термальные и окислительные процессы приводят к истощению пакета присадок в моторном масле. Перегрев масла ведет к увеличению вязкости, и формированию отложений в масляной системе. Большое количество отложений может стать причиной закоксованности компрессионных колец, и, следовательно, увеличить расход топлива, снизить мощность, увеличить количество вредных выбросов и расход масла.
УНИКАЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ:
- Удаляет труднорастворимые отложения;
- Восстанавливает компрессию;
- Уменьшает количество вредных примесей в выхлопе;
- Уменьшает расход масла путем восстановления функции поршневых колец;
- Улучшает общую мощность и эффективность работы двигателя;
- Безопасен для уплотнителей и других компонентов двигателя.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Для масляной системы объемом 4-5 литров:
Проверить уровень масла; если уровень низкий долить до отметки. Для большей эффективности рекомендуется слить грязное, отработанное масло, и вместо него залить промывочное (промежуточное).
Прогреть двигатель до рабочей температуры.
Добавить банку продукта (325 мл) в старое отработанное или промывочное (промежуточное) масло.
Выставить обороты двигателя 1200-1500 об/мин. Дать двигателю поработать 15-20 минут.
Выключить двигатель. Поменять масло и фильтр.
Для оптимальной работы и долгой жизни двигателя добавлять BG 115 MOA в масло при каждой замене. Не применять на сильно загрязненных двигателях!
Для масляной системы объемом 6-9 литров:
Добавить две банки (325 мл).
Для масляной системы объемом 10-15 литров:
Добавить канистру (946 мл).